Samtang ang mga bag-ong mga balay padayon nga nagkadako ug mas dagko, ang ingon usab adunay kiling sa pagdesinyo sa mga bag-ong garage aron mapahimutang ang dugang (ug mas dako) nga mga sakyanan ingon man usab sa daghang mga kinahanglanon sa pagtipig. Ang disenyo sa garahe nagsugod sa pagdawat sa dugang pagtagad kay sa kaniadto.
Ang usa ka tipikal nga garahe dili usa ka mahal nga piraso sa pagtukod, apan kasagaran ang pagbiyahe aron sa pagpabilin sa mga gasto ngadto sa usa ka minimum nga mga resulta sa usa ka nahuman nga produkto nga makabalda gikan sa visual appeal sa balay, gawas pa, ang kasinatian sa pagpuyo niini. Kon nagplano ka og usa ka bag-o nga garahe, ania ang pipila ka mga ideya nga makatabang kanimo sa pagmugna og butang nga talagsaon ug "sa gawas sa kahon."
01 sa 08
Naglakip sa Detached
Mga hulagway / Blend Images / Getty Images Dugay na nga panahon sukad ako nagpaagi sa usa ka bag-ong pagpalambo sa pabalay nga walay mga garage nga gilakip sa tanang mga balay. Ang mga garahe nga mga garage naghatag og daghang kahamugaway, ilabi na sa bugnaw, basa nga panahon, apan grabe usab nga limitahan ang mga kapilian sa disenyo alang sa balay ug garahe. Kon nagplano ka nga magtukod og usa ka garahe, paggahin og panahon sa paghunahuna sa mga kaayohan sa pagbulag sa garahe gikan sa balay.
02 sa 08
Usa ka Mas Maayo nga Pagsulod
Sa bag-o nga pagtukod sa balay sa bag-ohay nga mga tuig, ang standard nga balay nga plano adunay usa ka dako nga garahe nga nag-atubang sa kadalanan, nga gilakip sa kilid sa balay, uban ang pagsulod sa balay nga nagkinahanglan sa pag-tour sa laundry o utility room, nga kasagaran moagi sa gamay nga kaligoanan sa paagi. Kanang nindot nga pagsulod sa atubangan adunay gamay kaayo nga gamit matag adlaw.
Alang sa nagkalainlain nga mga rason, kini nga layout nagluwas sa salapi. Apan ang paggasto ba sa gasto sa nag-una nga entrada usa ka maalamong pagpili nga himoon? Ang usa ka maayong pagkadisenyo nga lapok, nga adunay maayong pagtipig ug usa ka dapit nga kapuy-an mas masabtan ug mapuslanon.
03 sa 08
Nagkadako ang Tanang Panahon
Niadtong 1971, 18 porsiyento sa bag-ong mga balay sa Estados Unidos dunay usa-usa ka garahe nga sakyanan; 39 porsiyento kanila adunay mga garage nga daku alang sa duha o daghan pa nga mga sakyanan. Niadtong 2007, kini nga mga numero nagbarug sa ilang mga ulo: 63 porsyento sa bag-ong mga balay adunay mga garage sa duha ka sakyanan, 19 porsyento adunay mga garage alang sa tulo o daghan pa nga mga sakyanan, ug 7 porsyento lang ang adunay usa ka garage nga usa ka car.
Ang garage sa duha ka awto nahimong gamay nga sumbanan, ug kini kinahanglan nga igo nga igo alang sa mga SUV, mga minivan, ug dagkong mga pick. Ang tulo-ug upat ka mga garage nga garantiya mas popular sa mga hataas nga hitabo, ug daghang mga ahente sa real estate ang mosulti kanimo nga kini mahimong positibo nga punto sa pagbaligya.
04 sa 08
Usa ka Mas Maayo nga Pagtagad
Imbis nga mag-atubang sa imong garahe sa dalan, sulayi nga usbon ang tun-anan aron ang agianan sa garahe malihok gikan sa dalan. Ang usa ka 90-degree nga pagbalanse gikan sa balay mao ang sulundon, apan bisan ang 45 degrees mahimong makunhuran ang epekto sa entrance sa garahe diha sa dalan nga pagtan-aw sa balay.
05 sa 08
Pagkinabuhi Ibabaw sa Garahe
Kini dili kaayo lisud sa pagdesinyo sa usa ka yano nga garahe nga mahimong gilakip sa usa ka balay nga walay pagtan-aw nga dominante. Apan kini mahimo nga usa ka hagit sa paghimo sa pagpuyo nga luna ibabaw sa garahe. Tungod sa gihugpong nga kahabaan sa bungtod sa garahe ug sa usa ka kinatibuk-ang gidak-on sa ibabaw niini, ang atop kinahanglan tingali mas taas kaysa sa balay.
Ang pagpuyo nga luna sa usa ka garahe mao ang pinakamauswagon nga paagi sa paghimo sa usa ka bag-ong opisina sa balay, media room o abang nga lugar. Apan mahimong imong masabtan nga mas sayon kini nga makab-ot sa usa ka hilit nga garahe.
Kon gusto nimong idugang ang dapit nga gipuy-an sa usa ka gitaod nga garahe , sulayi nga ibutang ang distansya tali sa garahe nga kisame ug ang tumoy sa pultahan nga mas duol sa 12 ka pulgada kaysa sa tipikal nga 18 ka pulgada.
06 sa 08
Makita nga Butang
Ang pipila sa labing nindot nga mga garage nga akong nakita dili tan-awon sama sa mga garage. Hinunoa, kini nahisama sa bahin sa balay mismo. Hunahunaa ang mga paagi nga mahimo nimo ihatag ang imong garahe nga sama sa balay nga panagway. Himua ang bisan unsa nga siding, mga bintana, mga pultahan sa pagsulod ug pagtaas sa unsay anaa sa balay. Bungkagon ang dako nga dagway sa usa ka ganghaan sa garahe nga adunay duha o mas gagmay nga mga pultahan.
07 sa 08
Pagplano sa mga Hagdanan
Kinahanglan nimo ang hagdanan aron makaabot ka sa taas nga lebel. Kon gusto nimo nga anaa sila sa sulod sa garahe, ibutang kini sa usa ka kilid ug unya paghimo og usa ka trabaho o tipiganan nga dapit nga managsama ang gidak-on sa pikas nga bahin sa garahe aron sa paghimo sa balanse sa atubangan. Timan-i nga kon ang ibabaw nga lebel magamit ingon nga usa ka lawak nga higdaanan o usa ka yunit sa pag-abut, tingali kinahanglan nga adunay usa ka hagdanan alang sa gawas. Susiha uban sa imong lokal nga inspektor sa bilding.
08 sa 08
Pag-andam alang sa mga Elemento
Kung nagpuyo ka sa nasud sa niyebe, hinumdomi nga gusto nimong maghatag og luna alang sa pagtangtang sa snow. Importante kini ilabina kon mogamit ka ug daro aron makuha ang niyebe. Kon ang imong garahe nahimutang sa tumoy sa usa ka agianan sa agianan, mahimo nga lisud kaayo ang pag-atiman niini nga limpyo.