Tungod lang kay mibalhin ka gikan sa imong karaang kasilinganan , wala kini magpasabut nga ang imong mga silingan dili takus sa gamay nga paglihok sa maayong kabubut-on. Kadaghanan kanato wala magpasabut sa pagkalimot kon unsa ang epekto sa atong paglihok sa nahabilin sa kasilinganan; kini lang nga kita wala masayud sa epekto sa atong paglihok. Sama usab, hinungdanon usab kini, ug tingali mas labaw pa, aron masiguro nga ang atong bag-ong mga silingan makakita kanato sa pinakamaayo nga kahayag sa dili pa nimo himoon ang unang pasiuna .
Ang panahon mao ang tanan
Kung makagawas ka gikan sa imong daan nga balay sa panahon sa semana sa trabaho; human sa mga silingan nga nagtrabaho. Dili lamang ang imong nagakarga nga trak ang nag-okupar sa gikinahanglan kaayo nga parking space, apan mahimo usab nimo nga pag-ali ang sidewalk sa mga movers, dagkong piraso sa muwebles ug daghan nga kalihokan.
Pagpahibalo
Kadaghanan sa imong mga silingan nahibal-an na mahitungod sa imong paglihok, apan komosta ang mga tawo nga nagpuyo pa sa ubos? Samtang naghunahuna ka nga ang imong lihok dili makaapekto sa ilang mga kinabuhi, maayo pa nga maghulog sa usa ka kard sa ilang mailbox nga nagpakita sa imong petsa sa paglihok ug sa panahon nga ikaw magbalhin. Sama sa imong mga silingan nga wala mahibal-i sa imong lihok, mahimo nga ikaw, sa baylo, dili mahibal-an nga ang laing pamilya sa imong block usab nagbalhin sa sama nga adlaw; o tingali sila nanglabay og usa ka dako nga party sa hardin ug magkinahanglan og dugang nga parking. Ang pag-coordinate sa parking alang sa paglihok nga trak ug bisan unsang dugang nga mga sakyanan alang sa mga tawo nga nagtabang kanimo nga molihok importante sa usa ka malampuson ug walay-stress nga adlaw.
Usab, ang uban nga mga silingan mahimo nga gusto sa oportunidad sa pagsulti sa pangandoy ug nangayo kanimo nga maayo.
Pag-uyon
Sa dili pa ang adlaw sa pagbalhin, tinoa kung asa ipalutaw ang nagakarga nga trak ug kung kini mag-ali sa mga agianan sa agianan, garage o kon ang trak mag-parking sa usa ka back alley nga mahimong makaapekto sa access. Kadaghanan sa mga tawo maayo sa imong gikinahanglan sa luna, bisan pa, kon imo na nga ulahi nga mahuman alang sa trabaho o sa usa ka pagtudlo, ang imong maayong kahimtang sa silingan dali nga mawala.
Usab, kung makalikay ka sa paghunong sa access sa laing tawo, buhata. Pag-usab, kadaghanan sa mga tawo okay kung gipahibalo sila ug kung kini alang sa usa ka mubo nga panahon, apan labing maayo nga masayop sa pag-amping. Gawas pa, nagtuo ka nga ang imong paglihok magkuha lang og duha ka oras, apan hinumdomi, kinahanglan nga imong tugotan ang dugang nga oras o duha kon adunay mga problema.
Padayon sa mga movers sa linya
Kadaghanan sa mga tigpalihok nahibalo sa imong epekto sa kasilinganan, apan hinumdomi nga ang singgit, kusog nga musika, dili maayo nga paglabay sa basura ug pag-ali sa mga kadaplinan dili angay.
Usa ka katapusan nga tseke
Human makagawas ang naglihok nga trak, sa dili pa nimo sirhan ang pultahan sa katapusan nga higayon, susiha ang lugar alang sa bisan unsa nga nahibilin. Ang mga basura ug mga tinumpag kinahanglan nga kuhaon ug ibaligya sa husto aron ang imong (daan nga) kasilinganan limpyo ug luwas .
Pag-ampo nga maayo
Atol sa usa sa among mga lakang, gisiguro nako nga kami nagsulti og usa ka maayo nga panamilit sa mga silingan nga among pinakaduol. Bisan pa, wala nako gihatagan og higayon ang usa ka mahigugmaon nga panamilit ngadto sa mga silingan kinsa nagpuyo nga dugang. Pag-abot namo sa buntag, gibahaan kami sa mga tawo. Samtang kini usa ka nindot nga paagi sa pagbiya sa kasilinganan, nadugay ang among paglihok sa labing menos usa ka oras o duha. Hatagi ang mga tawo og panahon sa pag-ingon nga goodbye. Ug gikan sa imong katapusan, dili usab nimo gusto nga magdali sa adlaw sa pagbalhin, mag-istoryahanay sa balaybalay aron maayo ang imong mga silingan.
Isulti ang imong goodbyes sa hinapos sa semana sa dili ka pa molihok. Ihatag ang impormasyon sa pagkontak sa mga tawo nga imong suod.
Pagbalhin ug Bag-ong mga Kaubanan
Kadaghanan sa mga tips sa ibabaw magamit usab sa imong bag-ong mga silingan ug kasilinganan . Bisan wala ka mahibal-an ang imong bag-ong mga silingan, komon gihapon ang pagtahud sa pagpahibalo sa labing suod nga mga tag-iya sa balay sa bisan unsa nga mga kalisud nga makaapekto sa ilang matag-adlaw nga mga buluhaton. Ang parking, kalihokan sa paglihok, ug kasaba kinahanglan nga kabahin sa imong konsiderasyon.