Sa dili ka pa gani makahimo sa mga nagalihok nga mga kompaniya sa paglakaw-lakaw sa imong panimalay, pangutan-a kini nga mga pangutana samtang ikaw adunay mga movers sa telepono. Kini ang imong kahigayunan sa pag-interbyu sa nagalihok nga kompaniya aron mahibal-an kon kini makatagbo ba sa imong mga panginahanglan. Ang pagpangutana kabahin sa mga mosunod nga mga butang makatabang usab kanimo sa pagtimbang-timbang kung kasaligan ka ba ug aron masiguro nga wala ka mag-hire og usa ka nag-agaw nga kompaniya nga naglihok .
Numero sa Pagparehistro
Ang nagbalhin nga kompanya kinahanglan adunay numero sa rehistrasyon sa Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), nga gitawag nga USDOT number (US Department of Transportation Number).
Kung ang usa ka kompaniya maglakbay lang sulod sa usa ka estado, sila dili mahimong makarehistro. Makapangita ka online sa FMCSA.
Mga Bili ug mga Estimates
Pangutan-a ang kompaniya kung unsa ang ilang rate; kadaghanan sa mga kompaniya mohatag og usa ka rate matag pound ug usa ka gilay-on. Kung ang kompaniya nagtanyag og usa ka kinutlo nga gibase sa kubiko nga mga tiil, dili mo-hire kanila. Ang usa ka pagbanabana sa kompanya kinahanglan nga gibase sa gibug-aton kon ikaw naglihok sa lagyong mga distansya. Alang sa mugbo nga mga distansya, ang pipila ka mga kompaniya magbayad matag oras nga rate. Ang matag oras nga rate ug nga ang rate nga poundage dili mausab, samtang ang banabana mahimong depende sa matang nga gihatag sa carrier. Hinumdomi nga ang nagalihok nga kompaniya kinahanglan nga mohatag kanimo sa usa ka pagbana-bana sa pagsulat ug sila kinahanglan mohatag kanimo og usa ka kopya. Ang banabana kinahanglan nga maglakip sa tanan nga mga sumbong ug ikaw ug ang tigpalihok kinahanglan mopirma niini aron kini usa ka kasabutan. Ang pagbana-bana kinahanglan usab magpakita sa pamaagi sa pagbayad ug pag-date. Mahimo nimong basahon ang dugang nga detalyado nga impormasyon sa mga pagbanabana pinaagi sa pag-adto sa mga artikulo bahin sa pagbugkos sa mga pagbanabana ug mga dili-pagbugkos nga mga pagtantiya .
Mga subcontractor
Pipila sa mas dagkong tigpalihok nga mga subkontrata sa mas gamay nga kompaniya. Kon mao kini ang kahimtang sa kompaniya nga imong gihunahuna nga gamiton, pangayoa ang ngalan sa subkontraktor ug kon ang kompaniya mogamit sa ubay-ubay nga mga subkontraktor, pangayo'g kompletong listahan. Kung ang tigduso dili sigurado, hangyoa sila nga mahibal-an ug makabalik kanimo.
Kini nga impormasyon kinahanglan nga andam nga magamit ug dili ibutang. Kung gigamit ang mga subkontraktor, siguroha nga imong susihon ang mga drayber aron masiguro nga makadawat ka og maayong serbisyo. Kadaghanan sa mga subkontraktor mao ang mga lokal nga tigpalihok kinsa mipalit sa ilang kaugalingon nga trak alang sa transportasyon. Nagtrabaho kami sa mga subcontractor kaniadto ug adunay maayo kaayo nga pag-alagad.
Dugang nga Bayad
Susiha kung duna bay dugang bayronon o kung dugang nga bayranan ang magamit. Ang pipila ka mga kompaniya magpatuman og dugang alang sa mga butang nga dili maayo, o kung ang destinasyon dili dali nga ma-access, o kung ang load kinahanglan nga ibutang sa usa ka gilay-on. Aron malikayan ang ingon nga gasto, timan-i ang bisan unsang dagko nga mga butang ug pre-arrange diin ang trak mahimong iparada, kung adunay bisan unsang mga hagdanan, ug kung ikaw nagbalhin ngadto sa usa ka condo o high-rise, susiha ang bisan unsang posibleng mga obstructions sama sa paggamit sa elevator ug load restrictions. Ang dugang nga mga sumbong nga gitawag nga mga singil sa paglupad ug taas nga pagdala sa mga kaso ug kini kinahanglan nga pagahisgutan uban sa imong puwersa sa pag-uswag sa una. Kon maayo ka nga organisado, nakahikay sa paggamit sa pag-parking ug pag-elevator, kini nga mga sumbong dili angay.
Kon ang imong daan o bag-o nga pinuy-anan dili ma-abut alang sa usa ka dako nga trak sa trak o van, kinahanglan nimo nga ipahigayon ang tigdala sa sakyanan alang sa usa ka shuttle service, nga mahimo usab nga dugang nga gasto.
Ang dugang nga mga gasto mahimo usab nga maglakip sa fuel surcharges o mga surcharges sa transportasyon kon ikaw mobalhin ngadto sa usa ka hilit nga dapit. Agi og dugang, kon ang imong mga butang dili mahimong ibalhin sa pag-abot, sila kinahanglan nga itago. Ang mga storage-in-transit nga balayranan ibayad dungan sa mga kaso sa handling warehouse . Paningkamot nga malikayan pinaagi sa pagsiguro nga ang imong bag-ong pinuy-anan andam na sa panahon.
Dugang nga mga Pagbalhin
Alang sa layo nga gilay-on nagpalihok ang pipila ka mga kompaniya mahimong mobalhin sa imong mga gamit gikan sa usa ka trak ngadto sa lain. Ang dugang nga pagbalhin nagdugang sa posibilidad sa pagkadaut ug pagkawala. Hinumdumi kini sa diha nga ikaw nagpili sa imong carrier ug pangutana una. Usab, kon ikaw nagalihok sa panahon sa tingtugnaw o ting-ulan, susiha kung ang kompanya nanalipod batok sa kadaot sa tubig.
Insurance
Pangutana sa detalyadong mga pangutana mahitungod sa insurance. Ang nagalihok nga kompaniya mohatag og insurance sa dugang nga kantidad.
Ang seguro kasagaran gibase sa gibug-aton, mao nga imong gikinahanglan ang pagtimbang-timbang sa bili sa imong mga baligya kumpara sa kung unsa ang igahatag sa polisiya sa seguro kon ang imong mga butang maabot nga nadaut o wala gayud. Ang standard nga coverage adunay 60 sentimo matag pound ug sa kasagaran dili igo aron matabonan ang tinuod nga kantidad sa nadaut nga butang. Sa dili ka pa mopalit og dugang nga seguro, tan-awa ang imong insurance sa balay aron masuta kon duna ba kini gihatagan og dugang nga coverage alang sa pagbalhin.
Mga Serbisyo sa Pag-impake
Susiha kon giunsa ang mga butang nga gipanalipdan ug gimarkahan. Kadaghanan sa mga kompaniya mobiya-ibutang ang imong sofa ug hatagi ang usa ka libre nga blanket wrap service; ang mga gagmay nga mga kompaniya mahimong mopabayad alang niini nga serbisyo. Pangutana kon giunsa ang mga butang nga gimarkahan ug unsaon kini pag-ila sa pag-abot. Siguroha nga ikaw maghupot sa tukmang listahan sa tanan nimo nga mga butang, gidaghanon sa mga kahon, mga piraso nga papel ug mga panagsumpaki ug mga tumoy. Dugang pa, pangutana sa atubangan kon ang nagalihok nga kompaniya nagpaabut sa mga sakyanan sa pag-operate , ug kung buhaton nila, pangutana mahitungod sa ilang mga polisiya sa pag-andam sa mga kasangkapan sa transportasyon aron masuta kon mahimo ba nimo kini mismo o makit-an ang tawo nga walay bayad. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga kompanya wala magpabayad alang sa standard nga mga mayor nga mga kasangkapan, apan alang sa bisan unsang dugang nga butang.
Kon nagkinahanglan ka og pagtipig, pangutan-a ang kompaniya kung naghatag sila og serbisyo sa pagtipig. Kasagaran, ang mas dagkong mga kompaniya makahimo ug kini makaluwas kanimo sa panahon ug kwarta pinaagi sa paghulog sa trak sa imong mga butang alang kanimo. Maayo nga ideya nga susihon una ang pasilidad sa imbakan .