Ang mga kargamento usa ka komon kaayo nga porma sa pabalay sa sakyanan sa mainit nga mga klima , ug makita sa mas limitado nga gidaghanon sa mas malamig nga mga klima, ingon man. Ang usa ka sakyanan dili gasto sa pagtukod tungod kay wala silay mga bongbong, apan dili kaayo kini kasigurohan ug dili ingon ka mapuslanon sama sa usa ka garahe nga mahimong giyawihan ug gigamit sa pagtipig sa mga bisikleta, mga gamit sa sport, mga himan sa nataran, ug uban pang mga gamit sa panimalay. Busa tingali maghunahuna ka kung posible nga ibalhin ang imong carport ngadto sa usa ka kinatibuk-an nga garahe, ug kon unsaon nimo pagplano ang usa ka proyekto.
Ang pagkombertir sa usa ka carport ngadto sa usa ka garahe kasagaran magaluwas og mga 20 porsyento tungod sa gasto nga adunay usa ka kontraktor nga magtukod og bag-ong garahe-ang paghatag sa luna sa carport, mga poste sa suporta, ug atop maayo. Sa aberids, magpaabot nga mobayad og $ 12,000 ngadto sa $ 16,000 alang sa gasto sa pagtrabaho nga mag-inusara aron mahuman ang usa ka karpentero sa mga bongbong ug pag-instalar og mga pultahan. Kon kini nga mga bayranan idugang sa paghimo sa kahoy, mga materyales sa siding, mga bintana, garahe sa pultahan ug pultahan, ug pag-upgrade sa elektrisidad, permiso ug bayad sa dumpster, ang kinatibuk-ang gasto gikan sa $ 25,000 ngadto sa $ 60,000 alang sa propesyonal nga pag-instalar. Ang usa ka maayong DIYer makahimo sa pagputol niini nga mga gasto sa katunga, apan kini labing maayo nga adunay usa ka propesyonal nga mag-instalar sa garahe nga pultahan mismo.
Ang usa ka carport usahay malampuson nga makombertir ngadto sa nasulod nga garahe, apan adunay daghan nga mga isyu nga gikonsiderar sa dili ka pa mangayo og mga bids o mohukom sa paghimo sa ingon nga proyekto nga imong kaugalingon.
Susiha ang imong Local Building Code ug HOA Regulations.
Hibal-i kung gitugutan ang proyekto ug unsa ang kinahanglan nimo nga buhaton aron makakuha og permit.
Ang code sa building sa imong komunidad o ang imong asosasyon sa tag-iya sa balay (HOA) lagmit adunay pipila ka mga regulasyon mahitungod sa mga garage. Pananglitan, ang usa ka garahe nga gilakip sa imong balay lagmit nagkinahanglan sa usa ka bungbong nga gibutang sa kalayo sa balay, ingon man usa ka pultahan sa balay.
Susiha ang Current Structure
Kon ang imong carport adunay usa ka shingled o tiled roof ug ang mga vertical nga suporta nga naghupot sa atop sa lugar ingon og lig-on ug maayong porma, adunay maayo nga rason nga maghunahuna nga ang estruktura mahimong ibutang sa mga bongbong ug mga pultahan ug mahimong usa ka garahe nga magamit.
Apan kon ang mga poste sa suporta nga naguba o nagsandig, o gamay ra kaayo, mahimo nga dili mahimo ang pag-usab sa istruktura. Kon mas maayo ang kahimatngon sa carport, ug ang mas lig-on nga gambalay niini, mas maayo ang imong kahigayonan alang sa malampuson nga pagkakabig.
Sukda ang Slab
Sa labing ubos, usa ka garahe kinahanglan nga 20-ft. lawom, nga adunay gilapdon nga 10 ft. alang sa usa ka sakyanan o 18 ft., 6 ka pulgada alang sa duha ka sakyanan. Ang usa ka mas komportableng garahe makadugang sa 2 ngadto sa 4 ft ngadto sa matag dimensyon. Niining mga panahona, bisan ang mga dagko nga mga garahe komon, ug kini posible nga mahimo nimong palapdon ang daplin sa paghimo sa usa ka mas dako nga tunob, nga adunay igo nga atop nga atop.
Susiha ang gitas-on
Aduna bay luna alang sa usa ka pinahigda nga ulohan ibabaw sa pag-abli sa ganghaan sa garahe? Kon maglakip ka sa usa ka carport aron maporma ang usa ka garahe, magkinahanglan ka og usa ka lig-on nga poste, o sulatan , tabok sa halapad nga pag-abli. Ang usa ka standard nga pultahan sa garahe nagkinahanglan og usa ka bagis nga pagbukas nga 8 ft., 1 in nga taas, nga adunay duha ka baga nga 2 x 8 o 2 x12 nga header nga naglangkob sa pag-abli. Ang imong kasamtangan nga carport nagkinahanglan nga adunay igo nga gitas-on sa pagtugot alang niini, o ikaw mag-atubang sa mas dako nga mga gasto nga may kalabutan sa pagpataas sa atop.
Tagda ang Roofline
Ang mga carport sa kasagaran gitukod nga may usa ka gable nga atop-usa ka balit-an nga V-porma-o usa ka gi-uhaw nga atop. Sulayi paghunahuna kon unsa ang hitsura sa nahimo nga luna sama sa anaa sa atop.
Ang usa ka atopan mahimong maayo nga tan-awon alang sa imong open-side carport, apan kini usa ka talagsaon ug dili kaayo madanihon nga atop sa dihang ang usa ka carport gilibutan ingon nga usa ka garahe.
Susiha ang Kondisyon sa Roof
Kon nagplano ka nga magpabilin ang atop, adunay kontratista, home inspector, o structural engineer nga susihon kini. Kon ang atop anaa sa dili maayo nga kondisyon, mahimo nimong wagtangon kini sa bug-os ug sugdi ang imong proyekto sa garahi gikan sa wala. Apan mahimo nimo nga luwas ang kwarta pinaagi sa pag-usab sa slab.
Susiha ang Kahimtang sa Slab
Ang konkreto nga piraso sa ilawom sa imong carport structurally sound? Ang gilapdon ba ug giladmon? Bisan kon ang ibabaw nga bahin sa kahoy daw maayo, ang sukaranan nga perimeter dili kinahanglan nga makit-an ang kasamtangan nga mga gikinahanglan nga kodigo sa pagsuporta sa mga bungbong nga nagbutang niini. Sa higayon nga mag-apply ka alang sa usa ka bag-o nga permit sa pagtukod, mahimong gikinahanglan nimo kini nga isyu.
Ang usa ka structural engineer o konkretong kontratista mahimong makatan-aw sa imong tipak ug magasulti kanimo kung unsang matang sa pundasyon ang anaa kanimo.
Pagplano alang sa Mechanical Service
Tinoa daan kon unsaon paghatud sa elektrikal nga serbisyo. Ang ubang porma sa elektrikal nga pag-alagad gikinahanglan sa bisan unsang garahe, ug kung nagplano ka nga gamiton ang luna ingon nga usa ka workshop sa bisan unsang matang, kini mahimo nga maglakip sa pagpadagan sa daghang mga bag-ong sirkito o bisan pag-instalar sa usa ka electrical sub panel. Ug kung gusto nimong idugang ang plumbing alang sa paglaba o uban pang mga katuyoan, pakigsulti sa usa ka tubero mahitungod sa imong mga kapilian sa dili pa magpadayon.