Samtang ang kadakuon sa mga balay nagkadaghan sa milabay nga mga dekada sa ikaduha nga siglo, mao usab ang mga garage nga mikuyog kanila. Dili lamang ang gidak-on sa usa-ug duha ka garage nga mga garage mitubo aron sa pag-accommodate sa mga lisud nga mga sakyanan nga kinahanglan nilang puy-an, apan ang gidaghanon sa mga baybay sa mga garahe misaka gikan sa usa ngadto sa duha ngadto sa tulo, ug labaw pa. Naabot kini sa usa ka punto diin ang kasagaran nga garahe sa usa ka bag-ong pagpalambo sa balay adunay parehas nga sukaranan nga sukaranan sama sa tipikal nga bag-ong balay sa pipila na ka tuig ang milabay.
Kining tanan naghimo alang sa pipila ka makapaikag nga proselytizing ug pag-analisar mahitungod sa atong super-sizing nga kultura, apan dili kana ang katuyoan niini nga artikulo. Dinhi mas interesado kita sa pagtan-aw sa mga matang sa mga problema ug mga desisyon nga nag-usab-usab nga nawong sa garahe ang hinungdan sa mga tag-iya sa balay karon.
Sa sinugdanan
Ang una nga garahe sa sakyanan mahimo nga gimugna nga wala'y aksidente. Ang sugilanon nag-ingon nga si Henry Ford nagtukod sa iyang unang "careless nga karwahe" sa coal sa silingan nga gibanhaw sa Detroit niadtong 1896. Sama sa kanunay nga mahitabo sa niini nga mga sirkumstansya, sa diha nga iyang gitukod ang butang nga iyang nadiskobrehan nga kini dako kaayo nga makaagi sa pultahan sa giula. Ang improvised Ford; siya nanuktok sa igo nga bungbong sa tisa aron ipaagi ang iyang bag-ong paglalang.
Wala madugay sa daghang katuigan, ang mga karwahe nga walay kabayo gilikayan sa gidaghanon sa mga linya sa asembliya. Ug wala madugay human niana, gamay (pinaagi sa mga sumbanan karon) ang mga garage gitukod aron sa pag-store ug pag-seguro sa bag-ong mga sakyanan.
Ang mga sakyanan sa balay dugay na nga nadaut sa mga garage. Sa diha nga makita nimo ang usa karon, naglingkod duol sa usa ka tigulang nga balay, tan-awon sila nga kulang, apan makita usab nila ang mga bisikleta ug mga motorsiklo nga naglihok sa ilang mga agianan.
Mga Sukod sa Sukaranang Garage
Tingali matingala ka sa lainlaing sukaranang gidak-on nga anaa karon alang sa mga pultahan sa garahe.
Ang naggiya nga mga tiggama sa pultahan sa garahe kasagaran mobaligya sa mga pultahan nga gilapdon gikan sa 8 ka tiil ngadto sa 20 ka pye. Ang mas gagmay nga mga gidak-on makita; sama pananglit, sa mga dapit nga popular ang transportasyon sa golf cart, ang mga pultahan sa garahe kasagaran mabutang sa pagtaod niining gagmay nga mga sakyanan.
Kadtong mga 8-foot-wide nga mga pultahan wala ma-instalar sa daghang bag-ong mga balay karong mga adlawa, apan aduna pay daghan nga mga mas tigulang nga mga balay nga adunay mga garage nga gitukod alang sa gagmay nga mga sakyanan. Ang mga pultahan sa pagbalik sa garahe dali nga magamit alang niini nga mga balay.
Ang mga sukaranan nga sukaranan sa mga pultahan sa garahe mas limitado. Kasagaran, kini gitanyag sa taas nga 7 ft. O 8 ft.
Pagplano alang sa Bag-ong Garage
Kon ikaw adunay usa ka bag-ong garahe nga gitukod, adunay maayo nga kahigayunan nga ang tagbalay mosugyot nga 9-ft. lapad nga 7-ft. taas nga mga pultahan (nga nagtuo nga nagplano ka usa ka pultahan alang sa matag sakyanan sa garahe). Maayo kana nga gidak-on alang sa kadaghanan kanato, apan unsa kung mahitabo nga adunay usa ka dako nga trak, nga adunay dagko nga mga salamin nga nagpunting gikan sa mga kilid o snowplow sa atubangan. Daghan sa maong mga trak ang nawala sa mga salamin nga naningkamot nga mosulod sa 9-ft. lapad nga pag-abli. Sa kini nga kaso, mahimo nimong seryosohon ang pag-adto sa 10-ft. lapad nga mga pultahan, ug tingali ang pagpataas sa gitas-on ngadto sa 8 piye.
Ang laing dako nga desisyon nga himoon sa dihang nagplano sa usa ka bag-o nga garahe mao nga kini o dili nga ipatapot kini sa balay.
Bisan ang mga garahe nga mga garahe mao ang kasagaran niining mga adlawa, adunay daghang mga kaayohan sa usa ka hilit nga garahe . Ilabi na kon ikaw nag-accommodate sa mga dagko nga mga sakyanan, ang usa ka garahe nga garahe mahimong makahatag og dugang latitude sa disenyo.
Unsaon Pagsukod alang sa mga Pintuanan sa Garage
Kung gipulihan nimo ang pultahan sa garahe, ang labing sayon nga paagi aron mahibal-an ang gidak-on nga imong gikinahanglan mao ang pagsukod sa kasamtangan nga pultahan. Kung ikaw adunay usa ka walay ganghaan nga garahe, imong gikinahanglan ang pag-ayo sa pagsukod sa gilapdon ug gitas-on sa pultahan. Kinahanglan usab nimo nga susihon ang clearance sa ibabaw sa pag-abli aron sa pagsiguro nga adunay igo nga lawak alang sa garage tracks nga paga-instalar.
Naghunahuna kini nga nagplano ka sa pagpalit ug pag-instalar mismo sa garahe sa garahe . Kon imong tugutan ang usa ka propesyonal nga mag-atubang sa trabaho, ipahibalo niya ang tukmang gidak-on sa pultahan nga imong gikinahanglan.
Pag-usab sa Sukod sa Pagbukas sa Ganghaan sa Garage
Gikan sa usa ka panglantaw sa estruktura, sayon ang pagpakunhod sa gidak-on sa pag-abli sa usa ka garahe, sa ingon nagmugna sa panginahanglan alang sa mas gamay nga pultahan sa garahe.
Ikasubo, pipila ka mga tawo ang adunay kinahanglan nga buhaton kini. Hinunoa, labi ka komon alang sa mga tag-iya sa balay nga magkinahanglan ug mas dako nga pag-abli sa garahe, tungod kay ang mas dako nga mga sakyanan dili kaayo maayo sa pagbukas.
Ang pagpadako sa pag-abli sa garahe sa pultahan sa kasagaran hapit imposible nga wala kaayo modako ang gidak-on sa garahe. Ang pinakadako nga babag sa kasagaran mao ang punoan sa ulo sa ibabaw sa kasamtangan nga pag-abli. Ang gitas-on sa ibabaw sa pultahan gibutang sa usa ka taas nga header nga kinahanglan nga ipataas (o mas kanunay nga matukod pag-usab). Kon walay igo nga lawak sa ibabaw sa pag-abli, kini dili mahimo nga dili na pagpataas sa atup sa garahe. Kana usa ka dako, apan mahimo, trabaho. Kinahanglan usab nga imong hunahunaon ang pagtugot sa lawak alang sa opener sa ganghaan sa garahe .
Kinahanglan usab nga imong iasoy ang giladmon ug gilapdon sa garahe human sa pag-abli sa pultahan. Tungod lamang nga mahimo nimong makuha ang mas dako nga sakyanan sa mga pultahan wala kini nagpasabut nga imong gipalambo ang garahe. Sa pagkatinuod, tingali wala nay gamay nga lawak sa mga kilid ug sa atubangan sa giparking nga sakyanan aron molihok, dili kaayo gamiton alang sa pagtipig.
Pagwagtang sa Garage Door (ug ang Garage mismo)
Usahay ang bugtong paagi aron makahatag og lawak alang sa dagko nga mga sakyanan sa gagmay nga mga garage mao ang pagretiro sa daan nga garahe ug pagtukod og bag-o. Uban sa maayo nga desinyo ug maampingong pagtukod, kini mahimong usa ka dako nga kauswagan sa bili ug gamit sa imong panimalay. Mahimo nimong sugdan pinaagi sa pagkuha sa daan nga pultahan sa garahe ug magplano sa pag-usab sa daan nga garahe sa pagpuyo nga luna .