Kung nahibulong ka kung kinahanglan nimo ang insyurans sa dili ka pa magbalhin, hinumdomi nga bisag unsa ka maampingon ka sa pagpili sa mga tigpalihok , ang mga aksidente mahimong mahitabo. Ang mga kahon mahimong mabuntog o mawagtang o ibalhin panahon sa transit, ug walay gidaghanon sa pagsiksik ang magarantiya sa luwas nga pag-abot sa imong mga butang. Ang mahimo nga kontrolado mao ang kung unsa ka epektibo ang imong pagbalhin nga kompaniya sa pagsulbad sa mga pag-angkon ug pagsiguro nga igo ka nga gitabonan kon adunay mahitabo nga aksidente.
Paghimo sa usa ka pag-angkon
Himoa nga ako maghisgut sa atubangan, kon dili ka makaabut sa katapusan niining artikuloha, nga kung kinahanglan ka mag-claim sa dili ka pa mopirma sa imbentaryo nga papel, itaho ang mga detalye sa detalye sa orihinal nga imbentaryo nga papel. Kon makamatikod ka sa kadaot human sa pag-unpack , usa ka pag-angkon kinahanglan ipasaka sulod sa siyam ka bulan human sa pagpanganak. Kinahanglan nga ilhon sa manugtugud ang resibo sa imong pag-angkon sa sulod sa 30 ka adlaw ug kinahanglan nga magdumili o mohimo sa usa ka tanyag sa sulod sa 120 ka adlaw gikan sa pagkadawat sa imong pag-angkon.
Unsa ang Bili?
Una, maayo nga mahibal-an nga ang kadaghanan nga nagalihok nga mga kompaniya awtomatik nga naghatag og "pagbana-bana" dili insurance. Ang pagbana-bana mao ang gitakda nga limitasyon sa utang sama sa gipahayag sa pagbalhin nga kontrata o bill of lading. Awtomatiko kini nga bahin sa kontrata nga walay dugang gasto. Sa kadaghanan nga mga kaso, ang pagbana wala'y relasyon sa tinuod nga bili sa imong mga butang.
Unsa ang Gipahayag nga Bili?
Ang bili sa imong mga kabtangan gipasukad sa kinatibuk-ang gibug-aton sa kargahan nga gipadaghan sa usa ka piho nga kantidad kada libra.
Pananglitan, kung ang piho nga kantidad mao ang $ 1.50 kada kilo, ug ang imong mga gamit sa panimalay motimbang og 15 000 ka libra, ang tigpangilis gipaabot sa maximum nga $ 22,500. Ang pagsulbad gibase sa depreciated nga bili sa mga nadaot nga mga butang.
Unsa ang Lump Sum Value o Assessed Value?
Kung ang imong mga baligya sa balay dili timbangon apan bililhon, kinahanglan nimo ang seguro nga gibase sa gasto kaysa gibug-aton.
Kini nagpasabut nga ikaw makapalit og insurance alang sa usa ka piho nga kantidad kada $ 1,000 nga bili. Kinahanglan ipahayag kini pinaagi sa pagsulat sa bill sa pagkarga.
Unsa ang Proteksyon sa Bug-os nga Halaga?
Kini nga coverage naglakip sa nawala, nadaot ug nalaglag nga kabtangan. Ang pagbayad mobayad alang sa pag-ayo o pagpuli sa mga butang. Kasagaran, adunay minimum nga kantidad sa coverage ug mga aplikante nga deduktibles.
Karon nga imong nasabtan unsa nga matang sa "pagbayad" anaa, andam ka nga mobalhin sa sunod nga buluhaton.
Unsaon Pag-usisa ang Bili sa Imong Mga Balay sa Panimalay
Isulat ang tanan nga mahinungdanon nga mga piraso sa kasangkapan, mga galamiton, mga kasangkapan, mga elektroniko, mga kamera, ug uban pa ..., ihatag ang matag usa ka gidaghanon ug gibanabanang gibug-aton. Sunod, ihatag ang matag butang o kahon sa imong listahan sa usa ka kapilian nga bili. Ang kapalit nga kantidad nagpasabut nga ang kantidad sa pagpalit sa butang gamit ang laing butang nga susama nga materyal ug kalidad. Ang butang kinahanglan gamiton alang sa samang katuyoan. Kini magamit gawas kung ang gasto sa pagpaayo o pag-ilis sa nadaut nga butang dili kaayo.
Kung nagpalihok ka sa maayo nga arte, bililhong mga instrumento o mga antik, siguruha nga ipahibalo nimo ang nagalihok nga kompaniya ug mag-aplay og dugang nga panagana sa pagputos ug pagsiguro sa matag butang.
Pagdala og mga litrato sa tanang mga piraso, ilabi na ang mga butang nga taas o sentimental nga bili. Makatabang kini sa pagsubay sa imong imbentaryo ug makatabang kon gikinahanglan nimo ang pag-angkon.
Karon idugang ang gidaghanon sa mga butang, ang kinatibuk-ang timbang, ug ang kinatibuk-ang bili. Hupti kining lista sa diha nga ikaw makig-interbyu sa nagalihok nga mga kompaniya. Makatabang kini kanimo sa pagtino kon ang nagalihok nga kompaniya naghatag igong coverage.
Pagbalhin sa Insurance sa Kompanya (bili)
Sa dihang makigtagbo sa mga potensyal nga kompanya , pagasiguro nga imong susihon ang mosunod:
- Tino kung unsa nga matang ug unsa ka dako nga pagsakop sa liability nga ilang gihatag alang sa pagkawala sa kabtangan o kadaot.
- Hunahunaa pag-ayo ang kontrata sa paglihok alang sa gibana-bana nga bili sa imong mga kabtangan ug ipares kini sa imong listahan.
- Tinoa ang kinadak-ang kantidad sa seguro sa tig-apud-apod kon ang imong mga butang madaut. Pag-usab, itandi kini sa kinatibuk-ang bili nga imong gi-assess gikan sa imong listahan. Igo na ba kini? Hinumdomi nga ang kantidad nga nalista dili garantiya. Sama sa daghang mga butang, kini ubos sa mga regulasyon sa gobyerno, mga buhis ug mga balaod.
- Pangutana mahitungod sa proseso sa paglihok sa kompaniya sa pagsumite sa usa ka pag-angkon. Susiha kon aduna ba sila'y mga outstanding nga reklamo o pag-angkon.
Susiha ang ubang mga Opsyon sa Pagpangawat
Pakigsulti uban sa imong ahente sa seguro sa balay aron makita kon ang imong mga butang sa balay gisalipdan panahon sa paglihok. Kadaghanan sa mga palisiya sa seguro sa balay adunay kapin sa 10 porsyento sa bili sa imong personal nga kabtangan. Naglakip kini sa pagkasakop alang sa pagbungkag ug pagpangawat sa pagbiyahe. Hinumdumi usab nga susihon ang deductible ug ibutang kini sa pagkonsiderar sa pagtino sa imong coverage.
Pangutan-a ang imong ahente sa seguro mahitungod sa insurance sa Goods In Transit. Mahimo ka usab nga mopalit sa "mga butang sa transit" nga seguro nga direkta gikan sa kadaghanan sa mga nagalihok nga mga kompaniya, bisan kung kinahanglan nimo nga mohimo sa usa ka pag-angkon, mas gusto nimo nga magtrabaho pinaagi sa imong ahente sa seguro. Sa diha nga nakigtagbo sa imong ahente, kuhaa ang imong listahan ug pangutana mahitungod sa nagkalainlain nga matang sa pagkasakop nga gilista sa ibabaw aron mahibal-an kung unsa ka daghan ug unsa nga matang ang labing maayo alang kanimo.