8 dagkong mga rason sa pagpuyo sa dili-sakyanan, walay kinabuhi nga pamaagi sa kinabuhi
Ang kinabuhi nga walay sakyanan nga tingog dili usa ka Amerikano , apan ang auto-free nga pamaagi sa kinabuhi mahimong hilwayon kaayo. Ang Union of Concerned Scientists mipahibalo nga adunay tulo ka mga paagi nga ang imong kinabuhi makabenepisyo sa kalikopan: magmaneho og diyutay, mokaon og diyutay nga karne, ug magpuyo sa usa ka mas gamay, maayo nga insulasyon nga balay. Sugdi karon pinaagi sa pagtan-aw niining 8 ka hinungdan nga mga rason sa pagpuyo nga walay sakyanan.
01 sa 08
Ang Imong Sakyanan Maayo Kaayo
Martyn Goddard / Getty Images Ang mga sakyanan dili maayo nga pamuhunan, ug matag tuig ang gasto sa pag-angkon sa usa ka sakyanan mas taas ug mas taas, bisan pa kon ang presyo sa gas magpalig-on. Ang kasagaran nga tinuig nga gasto, sumala sa American Automobile Association, 47.6 cents sa usa ka milya, o $ 9,519 sa usa ka tuig alang sa usa ka tunga-tunga sa gidak-ong sakyanan. Ang mga compact nga sakyanan nagkantidad gihapon og usa ka bundle ($ 6,496 kada tuig), ug ang dagkong mga SUV daling moabut sa $ 11,000 sa usa ka tuig. Sulod lamang sa tulo ka tuig, tingali mogasto ka og $ 20,000 ngadto sa $ 30,000 para sa mga ligid. Hunahunaa lang sa usa ka gutlo mahitungod sa kung unsa ang imong mahimo sa tanan nga sobra nga salapi ...
02 sa 08
Ang Paglakaw Maayo
Morsa Images / Getty Images Ang paglakaw, pagbisikleta, pagduso sa usa ka iskuter o usa ka skateboard, o laing pamaagi sa transportasyon mas makapahimsog kay sa paglingkod sa trapiko, pagpatambok ug pagpasiugda. Sulud sa gym - ug sa freeway - ug mag-ehersisyo sa gawas alang sa imong pisikal ug mental nga kahimsog.
03 sa 08
Paggamit sa Public TransportationSi Paul Bradbury / Getty Images Nagkinahanglan ba og dali nga pagpahulay? Gusto ka makaabot sa pagbasa, o mag-surf sa Internet? Sulayi pagbuhat kadtong anaa sa imong sakyanan - o hinoon, ayaw. Samtang ang mga sakyanan nagpugos kanimo sa paghatag pagtagad sa trapiko (o pagbayad sa mga sangputanan sa nakalinga nga pagdrayb), ang paggamit sa pampublikong transportasyon sama sa bus, subway, o carpool naghatag kanimo og hilom nga panahon sa pagbasa, paghulat, pag-ampo, pagbayad sa mga bill, o pagtan-aw lang sa gawas sa matahum nga talan-awon.
04 sa 08
Ang mga Mobil Makapatay
Getty Images Matag tuig, mga 40,000 ka mga tawo ang namatay sa mga aksidente sa sakyanan sa US. Kana nga gidaghanon wala maglakip sa liboan ka mga tawo nga nasamdan - ang uban permanente - sa mga aksidente sa pagdrayb. Kini ang katumbas sa pag-atake sa 9/11 kada bulan . Apan matag buntag, minilyon nga mga tawo ang mobalik sa ilang mga sakyanan ug buhaton kini pag-usab. Gisalikway? Tingali kini.
05 sa 08
Ang mga Kompyuter Lonely
PhotoAlto / Odilon Dimier / Getty Images Ang pagpasakay sa usa ka sakyanan usa ka mingaw nga lingaw. (Ug dili, ang Morning Zoo Crew sa WXYZ Radio dili imong mga higala.) Ug uban sa dugang nga mga siyudad ug mga estado nga nangaguba sa paggamit sa cell phone samtang nagmaneho, ang imong pagbiyahe mag-anam ka mag-ulan. Itandi kana sa dili maihap nga panaghigalaay ug mga romansa nga nagsugod diha sa mga komuter nga mga tren ug mga bus, ug imong makita kung asa kini paingon.
06 sa 08
Ang Iban nga Katawhan Nagaluwas
Getty Images Human nakagugol og daghang mga tuig nga wala'y tupong sa New York City ug San Francisco, nadiskubrihan nako ang usa ka makapakurat nga gidaghanon sa mga serbisyo - mga pagkaon, mga botika, mga restawran, bookstore, bisan mga tindahan sa binuhi nga pagkaon - maghatod sa mga butang sa imong atubangan nga pultahan. Tingali adunay usa ka gamay nga sumbong, apan sa gihapon makaluwas ka sa gasto sa pagpanag-iya sa sakyanan. Ug sa pagpamalit sa online, ang mga opsyon halos walay kinutuban.
07 sa 08
Ang mga Sakyanan sa Pagbayad Anaa
Wendy Zilver / Getty Images Siyempre, adunay mga panahon diin ang usa ka sakyanan mas makalingaw, praktikal ug luwas. Niadtong mga panahona, adunay daghang mga opsyon sama sa mga taxi, Zipcar o mga kompanya sa panabang. Ang uban, sama sa Hertz ug Enterprise, modala pa gani kanimo sa imong balay. Kon nahuman ka sa sakyanan, ihulog lang kini. Sayon!
08 sa 08
Carpooling ug Ridesharing Ayaw Suck
Getty Images Atong matinud-anon - pagsaka ngadto sa usa ka estranghero sa 1988 Ford Fairmont dili usa ka ideya sa usa ka makalingaw nga pagsakay. Apan sa tinuud, ang pagbaligya dili mao ang kaniadto. Ang mga opsyon sa online sama sa GoLoCo.org nagpabag-o sa daan nga ideya sa pag-carpool sa social network. Ug daghang mga employer ang naghatag og subsidyo alang sa carpooling (ug alang sa pagkuha sa pampublikong transit).